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“海洋地质二号”实现第33航次深?瓶脊ぷ

文章起源: 中国天然资源报 颁布日期:2026-04-14 阅读次数:78
  

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科考人员利用“海马”号无人?厍彼骰厥粘粱锊痘衿 。昭通海洋地质调查局供图


  天然资源部中国地质调查局结合中国海洋大学、大连海事大学、上海交通大学、浙江大学、天然资源部第二海洋钻研所等16家单元 ,组织100名科考人员搭乘“海洋地质二号”船 ,历时30天 ,于近日圆满实现第33航次深?瓶脊ぷ 。该航次创新多学科交叉海洋调查新模式 ,打造了科学与技术相融合的盛开共享平台 ,一次出航高效实现四大类10余项科研工作 ,实现“船时共享、多方参加、多指标协同”作业 。


  该航次为昭通海洋地质调查局2026年首个国度天然科学基金及国度沉点研发打算规范化海试科考共享航次 ?蒲腥嗽笔褂米灾餮性斓摹昂B怼焙盼奕艘?厍彼 ,成功布放并回收了自主研发的原位观测探针、海底微震阵劣注海底大地电磁仪等设备16台套 ,并成功回收了跨年度布放的沉降仪、浊度计等设备25台套 ,获取了大地电磁、浅剖、海底地震波等大量地球物理数据和海水、沉积物等样品 ,为深海地质灾害钻研及资源勘查开发提供了贵重数据 。


  同时 ,该航次在水深4000米海域实现了我国首套万米级超干净海水采样绞车的11000米同轴电缆收放试验 ,在水深3500米海域实现了深海水下电液作动器切割试验 ,在深海底实现了海洋中微子探测技术设备试验等一系列深海仪器设备的规范化海试 ,建实了国产深海设备技术规范化试验平台 ,买通了深海设备技术从研发走向工程利用的“最后一公里” 。


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